销量和营收双双跌落谷底的神龙汽车最近又陷于了裁员和工厂关闭的传言当中。根据外媒报导，根据神龙汽车一内部文件表明，经东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团联合协商，针对双方在华的合资企业神龙汽车的亏损局面，作出关闭武汉一工厂和裁员的要求。

明确文件内容为，神龙汽车一工厂将整体迁往到三工厂，一工厂土地由政府收储，二工厂联通设备一起出售。2019年员工将从8000人裁至5500人，2022年裁至4000人。

随后，神龙汽车作出恢复：目前工厂正处于歇工状态，由于生产能力利用率严重不足，武汉一工厂将搬到至三工厂，在人员调整方面，神龙汽车正在大力对人员展开分流和临时性歇工。营收、销量“体操”作为国内最先的合资公司之一，享有27年汽车历史的神龙汽车曾在2015年超过71万辆销量，然而在经历过低光时刻之后，无论是在销量还是在经营业绩上，神龙汽车双双皆经常出现大幅度暴跌的情况，走起了下坡路，到目前为止，神龙汽车销量仍旧没丝毫转好迹象。

从神龙汽车往年数据来看，2014年神龙汽车全年销量为70．4万辆，较上年同期下跌28％。2015年神龙汽车再度刷新销量纪录，全年销量超过71万辆。

然而自2015年以后，神龙汽车年度销量之后呈圆形阶梯式下降，到2018年，短短三年时间，神龙汽车的年度销量就跌到至25．3万辆。转入2019年，神龙汽车边缘风险持续减。

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